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導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái)，用于二、三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸，由于較低高度僅150-300mm，較適用于不能開挖地坑的工業(yè)場(chǎng)合，同時(shí)無須上部吊點(diǎn)，具有多種形式（單柱、雙柱、四柱…[了解更多]
結(jié)構(gòu)選用2個(gè)活塞式液壓缸構(gòu)成一個(gè)整體式液壓缸，在其中一個(gè)活塞式液壓缸的液壓缸為另一個(gè)活塞式液壓缸的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。特性1、工作中靠譜，特性平穩(wěn)，構(gòu)造簡(jiǎn)易，可完成好幾個(gè)工作壓力腔的組成；2、便于完成速率操縱，尤…[了解更多]
油缸活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面…[了解更多]
1）升壓曲線可控，這樣可以配合加熱曲線有效控制壓力梯度；2）保壓階段壓力曲線遞增，減小因合成相變?cè)斐傻膫鲏禾荻仍龃螅?）卸壓速度可控，兼顧高低壓時(shí)卸壓速度的不同要求比例閥的原理是通過按設(shè)定曲線控制電流或電…[了解更多]
什么是活塞油缸爬行問題：常見的，當(dāng)活塞油缸內(nèi)部進(jìn)入空氣，在缸內(nèi)的空氣起蓄能器作用下，壓力升高，空氣被壓縮蓄能，當(dāng)供油壓力升高至克服靜摩擦力后，活塞開始移動(dòng)。同時(shí)，因動(dòng)摩擦力活塞阻力減少，并依靠積存的空…[了解更多]
柱塞油缸的一些相關(guān)問題：1、柱塞油缸中怎樣來進(jìn)行排氣工作？柱塞油缸的排氣，其一般來講，是在缸體上增加排氣孔，并且，用堵頭或是排氣測(cè)壓接頭進(jìn)行封堵。如果，不用排氣孔的話，也是可以來進(jìn)行的，只需在使用前，全…[了解更多]
活塞油缸怎么來設(shè)計(jì)？活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工…[了解更多]
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到?jīng)]有火花四濺。2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿缸筒外壁打磨出溝槽燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改…[了解更多]
柱塞油缸是一種單功效式油缸，靠液工作壓力只有完成一個(gè)方位的健身運(yùn)動(dòng)，柱塞往返要靠其他外力作用或柱塞的自身重量，柱塞缸健身運(yùn)動(dòng)時(shí)，由氣缸蓋上的導(dǎo)向套來導(dǎo)向，因而缸套內(nèi)腔不用深度加工。它尤其適用行程安排較…[了解更多]
活塞油缸怎么設(shè)計(jì)？活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)…[了解更多]
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