柱塞油缸結(jié)構(gòu)是什么以及工作的原理
柱塞油缸是一種單作用式油缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重，柱塞缸運動時，由缸蓋上的導(dǎo)向套來導(dǎo)向，因此缸筒內(nèi)壁不需要精加工。它特別適用于行程較長的場合。
柱塞油缸結(jié)構(gòu)：
1、柱塞油缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
2、柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;
3、工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度;
4、柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
柱塞油缸的工作原理：
柱塞油缸，它只能實現(xiàn)一個方向的運動，回程靠重力或彈簧力或其它力來推動。為了得到雙向運動，通常成對、反響的布置使用。柱塞2靠導(dǎo)向套3來導(dǎo)向，柱塞與缸體不接觸，因此缸體內(nèi)壁不需精加工。柱塞是端部受壓，為柱塞缸有足夠的推力和穩(wěn)定性，柱塞一般較粗，重量較大，水平安裝時易產(chǎn)生單邊磨損，故柱塞缸宜垂直安裝。水平安裝使用時，為減輕重量和提高穩(wěn)定性，而用無縫鋼管制成柱塞。
柱塞油缸立柱內(nèi)外表面的強力壓滾。特征是在裝有芯軸的、芯軸上安裝軸承的壓滾體的前端開有的孔內(nèi)裝有鼓形的滾子，壓滾體的頭部通過螺釘安裝端蓋，一般主要應(yīng)用于礦山、林業(yè)機械
