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柱塞油缸結(jié)構(gòu)是什么以及工作的原理

柱塞油缸是一種單作用式油缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,柱塞缸運動時,由缸蓋上的導(dǎo)向套來導(dǎo)向,因此缸筒內(nèi)壁不需要精加工。它特別適用于行程較長的場合。


柱塞油缸結(jié)構(gòu):


1、柱塞油缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;


2、柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;


3、工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;


4、柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用更有利。


柱塞油缸的工作原理:


柱塞油缸,它只能實現(xiàn)一個方向的運動,回程靠重力或彈簧力或其它力來推動。為了得到雙向運動,通常成對、反響的布置使用。柱塞2靠導(dǎo)向套3來導(dǎo)向,柱塞與缸體不接觸,因此缸體內(nèi)壁不需精加工。柱塞是端部受壓,為柱塞缸有足夠的推力和穩(wěn)定性,柱塞一般較粗,重量較大,水平安裝時易產(chǎn)生單邊磨損,故柱塞缸宜垂直安裝。水平安裝使用時,為減輕重量和提高穩(wěn)定性,而用無縫鋼管制成柱塞。


柱塞油缸立柱內(nèi)外表面的強力壓滾。特征是在裝有芯軸的、芯軸上安裝軸承的壓滾體的前端開有的孔內(nèi)裝有鼓形的滾子,壓滾體的頭部通過螺釘安裝端蓋,一般主要應(yīng)用于礦山、林業(yè)機械

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