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活塞油缸工作時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題如何處理
活塞油缸在工作時(shí)會(huì)發(fā)生生產(chǎn)牽引力不足,又或者是速度下降的現(xiàn)象,很多人都不明白是什么原因?qū)е逻@一系列事故發(fā)生,這個(gè)時(shí)候要用心一一的排查,找出問(wèn)題所在。
1、活塞配合間隙過(guò)大或密封裝置損壞,造成內(nèi)泄漏。應(yīng)減小配合間隙,更換密封件。
2、活塞配合間隙過(guò)小,密封過(guò)緊,增大運(yùn)動(dòng)阻力。應(yīng)增大配合間隙,調(diào)整密封件的松緊度。
3、活塞桿彎曲,引起劇烈磨擦。應(yīng)校直活塞桿。
4、活塞油缸內(nèi)油液溫升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于雜質(zhì)過(guò)多,卡死活塞和活塞桿。應(yīng)采取散熱降溫等措施,更換油液。
5、缸筒拉傷,造成內(nèi)泄漏。應(yīng)更換缸筒。
6、由于經(jīng)常用工作行程的某一段,造成活塞油缸內(nèi)徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使活塞油缸的高、低壓油互通。應(yīng)鏜磨修復(fù)活塞油缸內(nèi)徑,單配活塞。
我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)遇到問(wèn)題首先要做的不是抱怨什么,而是找出原因,然后在把問(wèn)題解決,如果一味的抱怨,這樣不僅僅是影響了自己和周邊人的心情,也會(huì)導(dǎo)致工作質(zhì)量的下降,但是如果你把這些抱怨的時(shí)間用來(lái)查找原因,解決問(wèn)題,得到的只會(huì)是更多。